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skimemo - 日記/2015-02-05/20150204ニセコ(3)(4)(5)

_ 20150204ニセコ(3)(4)(5)

ニセコ3日目。
宿の駐車場は一晩で20cm程度積もったことを示す跡が付いてました。

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花園駐車場は晴れ。

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出遅れて11:30ごろ、林の中は既に残っていませんでした。

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昼前、G9から花園側へ降りるコース外は滑走痕がまぶしいです。

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山頂エリアは今日も強風のため運休です。

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ニセコ4日目。
花園2から見たアンヌプリ山頂。
今日も強風です。

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3日目に見た、G9から花園側へ降りてみました。

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強風のため、ウィンドクラスト気味。
板もそれ程沈みません。

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でもシュプールはこんな感じ。
滑ってもそこそこ気持ちよいです。

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今日も強風で山頂は運休。

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ニセコゴンドラは動いてました。
で、平日なのにこの行列。

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各種運休のためスキー場間の移動はバスです。
アンヌプリに向かうためバス停に行きましたが、バス少ない・・・。
これ、本当にシャトルバス?

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アンヌプリのバンザイコースかな?
広くて気持ちよいです。

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ニセコ5日目。
あまりに強風でリフトが動かないので、間に1日ルスツを挟みました。
この日はちゃんと動いてます! 写真はワンダーランドチェア。

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運行開始を待つ人の列。100人ぐらいは居るでしょうか。

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6日目にして漸く乗りました。。。
厳しいですね、ニセコ。

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早速G1から出てみます。大沢。

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でもここ数日強風だったためか、概ね5cmぐらい。
吹き溜まりで良いところもありましたが、1ターン分ぐらい。

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次はジャンボ4。乗り場にベルトコンベアがあるヘンなリフトです。
アサマ2000にもありますね、同様のクワッド。

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写真では表せない広大な雪面です。
この景色は日本でここだけじゃないでしょうか。

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山頂へ登るゲートを待つひとびと。
上にいるのはパトロールです。

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このひ一番良かったのは、ビレッジ山頂からロープトウで登った裏の斜面。
50cmぐらいのパウダーが5ターン分(笑)ぐらい、何度も味わえました。

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これは花園の奥、G4です。

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ちょっと入ってみましたが、強風で表面はアイスバーン状態。
亀裂もあり、生命の危険を感じる状態でした。

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その下、G5からの景色です。
ここは割と深かったようです(もうお昼なので何も残ってない)。
朝一は良かったでしょうねえ。

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この日は最終日、帰らなくてはならないので14時で終了。

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券を返して千歳へ向かいます。
途中コンビニで昼食調達。
もちろん北海道では無敵のセイコーマートです。

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帰路では、羊蹄山がとても綺麗でした。

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北海道らしい道をひたすら走ります。

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支笏湖を横目にして、

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約2.5時間で千歳に到着。

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今回ニセコで5日滑りましたが、期待していたようなパウダーには逢えませんでした。
ニセコといえども、パウダーというのはそう簡単に食べられないから、価値があるのかも知れませんね。

ニセコルールを批判的に語る方も居ますが、今回山頂エリアを滑ってみて、その言い分も分かるような気がしました。
皆ゲレンデの延長でひょいひょい区域外に出て行きます。

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そして、パトが雪崩れ情報で再三警告しているにもかかわらず、巨大な雪庇の上を滑る人、そしてその直下を滑る人が後を絶ちませんでした。
沢にはそれこそ軽トラ大の雪庇の欠片が数個落ちてたりしました。

本来は47や水野の沢で行われている様な形態にして、できれば登録制、ライセンス制でルールを守れる人だけを入れさせるべきなように思います。


私もまだ試し読みですが・・・
Category: [スキー] - 23:52:46



 
Last-modified: 2015-02-06 (金) 00:26:36 (2181d)