そんな訳で結局付けました。二輪ETC。やふおくで随分軽自動車セットアップ済みのを狙ってみたんですが、高いのでリスクと見合わないと思ってJRM-11を普通に付けました。8/27に。
（二輪の高速料金は軽自動車と同じなのです）

でも取り付け後のバイク屋から帰る際に調布ICから高井戸ICまで乗ったきり、それ以来使ってません。使えそうな日は何故か雨ばかり。来週も月火雨だし。

軽ETCを断念して二輪ETCにした理由は実はもう一つあります。ETCの社会実験である割引の財源が道路特定財源であることは以前書いた通りですが、これが来年一部一般財源化されます（多分）。それに伴い割引制度が一新され正式な料金制度となる可能性があります。また一方で「都市高速道路の料金体系のあり方等の答申」(http://www.mlit.go.jp/road/singi/001215/001215-1.html)が平成12年に建設省から出されており、料金体系の細分化を提言しています。さらにこれを受けて首都高速道路公団も二輪料金を設定する可能性のある発言をしています。(http://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/2005/11/etc_f16e.html)

要するに、早ければ来年中にも高速道路にETC限定で二輪料金が設定される可能性があるのです。

というわけで軽ETCでなく二輪ETCにしてみました。
料金は割引込みで24,000円弱也。高すぎ・・・。クルマ用は1,700円なのに。