バッテリーを新品に変えたけど、2,3日でまたバッテリー切れ。充電されてない。
レギュレータを手持ちのに変えたけど、症状は同じ。

2,500rpmぐらいまではウィンカーも点く。それ以上だと暗くなる。
CDIマグネトからは発電されてレギュレータに入るけど、14Vを超えるとうまく整流されなくて電圧が落ちる感じ?

とりあえず同等品で安いという噂のKAWASAKI純正210661108を見積もりに出してみた。
それまでは毎日バッテリー充電しながら凌ぐかな・・・。